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Pistón estándar de bomba de barro API

Información básica

Modelo: F500 F1000 F1600 and other models are also supplied

Descripción del producto

Especificaciones 1.API estándar
2.Precisión de producción
3.Life hasta 300hmin
5.Polyurethane material

Pistón estándar de bomba de barro API
Suministramos una línea completa de pistones y pistón de montaje para la bomba de lodo, todos los tipos siguientes:

EMSCO

F-1000

F-1300

FA-1300

F1600

FA-1600

FB-1300

FB-1600

F-350

F-500

F-650

F-800

DB-550

 

D-300

D-375

D-700

                 

IDECO

T-500

T-800

T-1000

T-1300

T-1600

             

GARNDER-DENVER

PZ-7

PZ-8

PZ-9

PZ-10

PZ-11

PZ-L

PA-8

PAH

FY-FXD

FO-FXO

FD-FXX

FG-GXG

NATIONALOILWELL

10-P-130

12-P-160

8-P-80

7-P-50

K-700

K-700A

K-500

K-500A

K-380

A1700-PT

A1400-PT

A1100-PT

 

220P

218P

A850-PT

A350-PT

JWS

             

ELLIS WILLIAMS

W-440-LP

WILSON600

PPWH

                 

CHINA

3NB-350

3NB-500

3NB-800

3NB-1000

3NB-1300

3NB-1600

3NB-2200

         
caracteristicas:
1. La función del pistón está trabajando bajo alta temperatura, alta presión y malas condiciones de la lubricación.
2. Los pistones son completamente intercambiables con otros pistones diseñados estándar API y ofrecen un rendimiento máximo en casi todas las condiciones de perforación.
3. El cubo se forma del acero de alto grado. El caucho del pistón está hecho de compuestos especialmente formulados que son resistentes a los efectos del calor, aceite y agua.
4. Los soportes reforzados con tela multi-capa utilizados en la producción de los cauchos de pistón proporcionan cierres positivos y resistentes al desgaste. Alta resistencia a la tracción, resistencia a químicos, hidrocarburos.
Los artículos 5.All se fabrican a los estándares de calidad de API-7K. Las piezas están disponibles para estos populares modelos de bombas:

El conjunto del pistón estaba hecho de acero forjado 45 # o 55 Mn, y el caucho del pistón estaba hecho de materiales importados de alto peso molecular. Con el fin de satisfacer las demandas de la tecnología de perforación de petróleo diferentes, hemos estudiado y desarrollado el nuevo modelo de pistón de montaje con buenas propiedades de alta temperatura, resistencia a alta presión, alto anti-fricción.
Conjunto Frist
Materiales de la parte 1.Main: caucho del émbolo: Japón JSR -220S
Pistón base de goma: Nylon (N-12);
2.Characteristics: Anti-compresión ordinaria, y anti-temperatura.
3.Application: Cuando la presión de la bomba está alrededor 18Mpa, temperatura del fango ≤60 ° c, la vida de servicio es 200H.
Segundo set
Materiales de la parte principal: caucho del émbolo: Japón JSR -220S, base del caucho del pistón: tela de alta resistencia de 30 capas de la tela.
2. Características: Buena anti-compresión, y anti-temperatura.
3.Application: Cuando la presión de la bomba es alrededor 20Mpa, temperatura del fango ≤80 ° c, la vida de servicio es 400H.
Tercer juego
Materiales de la parte 1.Main: caucho del émbolo: Poliuretano americano o éster del poliéter.
2.Characteristics: Buena anti-compresión, y anti-temperatura.
3.Application: Cuando la presión de la bomba es alrededor 20Mpa, temperatura del fango ≤80 ° c, la vida de servicio es 500H.
Cuarto Set
Materiales de la parte 1.Main: Caucho del pistón: NBR hidrogenado o materiales avanzados de la tolerancia y de la anti-abrasión de alta temperatura reforzados por la base del caucho de los aditivos. Piston: 30 capas tela de alta resistencia de la tela o compuesto del polímero.
2.Characteristics: Excelente anti-compresión, desgaste abrasivo y propiedad de alta temperatura de la tolerancia, buena propiedad de la combinación en 80-150 ° c.
3.Application: Cuando la presión de la bomba es alrededor 26Mpa, temperatura del fango ≥80, la vida de servicio es 600H, especialmente para el trazador de líneas de cerámica y la bomba de lodo de alta presión.




Además también suministramos:

Ceramic Liner

3-web or 4-web Valve and Seat

Module (Fluid ends)

High-chrome Mud Pump Liner (Bimetal liner)

Full-open Valve and Seat (KQ/G2/FO)

Replacement Piston

Chrome-plated Liner (Single-metal liner)

Valve Spring

Piston Hub/Rod/Plate

Hardened Steel Liner (Single-metal liner)

Upper and Lower valve Guide

Snap Ring

Long-life Bonded Piston with Rubbers

Valve Pot Cover

Extension Rod

Fabric Long-life Bonded Piston with Urethane

Threaded Ring

Piston Rod Clamp

Liner End Cover

Cylinder Head/Plug

Cap

Liner Seal

Valve Cover Gasket

Cylinder Head Gasket


Bienvenido a hacer amigos y la negociación de negocios. Si usted tiene cualquier necesidad o pregunta por favor no dude en ponerse en contacto conmigo.

Grupos de Producto : Montaje del pistón