Revestimiento del cilindro de la bomba de barro
Información básica
Modelo: P/A/PZ/F Series and generally all models common used
Descripción del producto
Bomba de fango de piezas de repuesto proveedor -Dezhou Changhong Machinery Co., Ltd
Suministramos las piezas de repuesto de la bomba de lodo como el forro de la bomba de fango (incluyendo el revestimiento de cerámica de zirconia y el revestimiento de bimetal de cromo alto), revestimiento monometal, módulo de extremo de fluido, válvula y asientos, pistón, vástago de pistón, etc. También puede personalizar y máquina como su dibujo.
Forro bimetálico de cromo alto:
Solicitud:
El forro bimetálico del cromo alto se utiliza como una clase de accesorios del extremo del líquido de la bomba del fango en la industria de perforación petrolera.
caracteristicas:
Nuestro forro bimetálico, certificado por la API, proporciona una funda externa resistente al desgaste y una funda interna resistente al cromo. El forro de cromo alto tiene alta rigidez de HRC> 65 después del tratamiento térmico.
Ventajas:
El trazador de líneas bimetal ofrece la vida de servicio larga de cerca de 800 horas, que es 2 a 3 veces la vida de los comunes en ambiente severo. Changhong de Chanueong es un fabricante chino profesional del trazador de líneas bimetal, con más de 20 años de experiencia de fabricación. A través de nuestro esfuerzo constante, somos capaces de fabricar piezas de bomba de barro de alta calidad, válvulas, equipos de perforación y otros productos. Debido al funcionamiento confiable ya la larga vida útil, nuestros productos son bien aceptados por los clientes globales. Si necesita más información sobre nuestro equipo de petróleo, no dude en contactar con nosotros.
Forro de cerámica Zirconia
* Conveniente para el depósito de aceite más profundo, el ambiente malo de la estructura geológica de la perforación, el petróleo costa afuera y el desarrollo del gas.
* El tiempo del servicio es 5-10 veces que los forros del bimetal. El tiempo de uso de los trazadores de líneas es hasta 6.000 horas.
* El material de los trazadores de líneas de cerámica es el zirconium flexible aumentado ceramic.These liners característica resistencia de desgaste, alto anti-corrosión, resistencia de alta temperatura, alta presión, alta intensidad y alta dureza.
* Reducción del costo de flete, costo de mantenimiento, costo de mano de obra y costo de almacenamiento de la perforación petrolera.
* Los revestimientos cerámicos del zirconio tienen mejor funcionamiento que los trazadores de líneas cerámicos de la alúmina tales como más dureza, vida de servicio más larga, lubricación ahorro del agua, reduciendo el desgaste del pistón.
Diferencia entre el forro bimetálico y el revestimiento de cerámica
Revestimiento de metal
La fabricación de la maquinaria de Dezhou Changhong Co., Ltd produce el revestimiento monometal del cual es procesado por la carbonización y la alta dureza del producto de frequency.The alcanza 58-60HRC.Liners tiene tales características como el mejor final superficial, alta resistencia de la resistencia del desgaste, resistencia de corrosión alta, tiempo largo del servicio . Se adapta para ser utilizado en barro ligeramente corrosivo.
Ofrecemos los siguientes modelos y tipos de camisas y mucho más:
EMSCO: F-500, F-800, F-1000, F1300, F1600, FB-1300, FB-1600, D-375, D-700;
GARDNER DENVER: PZ - 7, PZ - 8, PZ - 9, PZ - 10, PZ - 11;
IDECO: T-500, T-800, T-1000, T-1300, T-1600
NATIONAI: 7P - 50, 8P - 80, 9P - 100, 10P - 130, 12P - 160, K - 700, K - 700A, K - 500,
OILWELL: A-350PT, A-560PT, A-600PT, A-850PT, A-1100PT, A-1400PT, A-1700PT
OMEGA: Opi1000; LS: 3NB - 800, 3NB - 1000, 3NB - 1300, 3NB1300C, 3NB - 1300C;
QZ: Sl3NB-1300, Sl3NB-1300A, Sl3NB-1300B, Sl3NB-1600.
¿Por qué elegirnos?
1.We son fábrica desde 1998
Certificado 2.API, buena calidad, el mejor precio
3.Excellent servicio post-venta
4.Exposición y espectáculo en el extranjero
Además suministramos otras partes de la bomba del fango como el módulo del extremo del líquido, el montaje del pistón, la válvula y los asientos, la barra del potro y así sucesivamente ....
Conjunto de válvulas
El material principal del montaje de la válvula es aceros de la aleación de la alta calidad, tales como 20CrMnTi. El proceso de tratamiento térmico adopta el horno de temple de carburación controlado por el microordenador avanzado. La capa cementada de Cuerpo, asiento de es entre 1.8 ~ 2.2 mm. La dureza del cuerpo de la válvula del cono de 55 ° y del asiento de válvula después de templar dureza es hasta HRC60. Debido a que todo el tamaño de la geometría del producto acabado procesó por la máquina del CNC, así asegurar y mejorar el funcionamiento del cuerpo de válvula y el sello del asiento de válvula.
Nuestra compañía puede producir el API 5 # ~ 9 # estilos del cuerpo lleno-abierto de la válvula, del asiento y del cuerpo doble de la ayuda, seat.Products tiene la ventaja del desplazamiento grande, el asiento es conveniente. Porque se equipa de la alta resistencia del caucho del poliuretano Válvula, por lo que en el proceso de uso del cuerpo de la válvula y asiento de la válvula tenía mayor resistencia y longevidad. El tiempo de uso de nuestros productos de la compañía es 4 ~ 5 veces que otros se pueden utilizar más de 340 horas
Conjunto de pistones
El montaje del pistón es las piezas fungibles en el sistema hidráulico de la bomba de perforación, y su una de las piezas que llevan más grandes del trabajo de perforación. El núcleo del pistón se hace de la compañía de 42CrMo.Our puede producir la serie de F, serie 3NB, 9-P-100/13 -P-130/12-P-160 serie, PZ7 / 8/9 serie de pistón de la bomba de perforación métrico (pulgada) con varios tamaños.
El caucho del pistón también se llama la taza del pistón, sus las piezas fungibles en el sistema hidráulico de la bomba de la perforación, y su una de las piezas que llevan más grandes del trabajo de perforación. El caucho del émbolo está hecho de la vulcanización de goma. . Pero si utiliza la PU puede ampliar el rango de temperatura de trabajo.
Módulo extremo fluido
El módulo pertenece al extremo hidráulico, que es componente importante de la bomba de lodo. Es un tipo de válvula anti-presión y principalmente responsable de succionar y descargar el fango en el extremo hidráulico. Hemos seleccionado anti-corrosión y forja superior de alta resistencia piezas grandes de aleación como material, poseen alta resistencia a la tracción y anti desgaste después de templar y templar. Hemos aplicado el fresado de perforación y el artefacto que golpea ligeramente por el equipo de mecanizado del CNC XH768 que mejora la precisión que trabaja a máquina y el factor de la seguridad. Hace que el módulo puede soportar la presión de funcionamiento 31MPa y poseer anti-alta presión, anti-corrosión y tiempo de la larga vida, que es más conveniente para el requisito terminante de la perforación de petróleo. Nuestro módulo cumple completamente con la API SPECT 7K Standard. Es ampliamente utilizado en la industria de perforación de petróleo.
El material del módulo se forja 35CrMo o 40CrMnMo piezas. Tres módulos de cada bomba son intercambiables. El paso a través de la bomba de tipo F, es decir, el acoplamiento de la válvula con la estructura de la válvula, han disminuido el volumen del módulo y cubage mejorado. Para mejorar anti-corrosión, podemos nickelizing en la superficie del módulo según el requisito del cliente.
Varilla de pistón y varilla de pony
Aplicaciones
Varilla de pistón, como una especie de partes de bomba de barro, se utiliza como un accesorio de final de fluido en la industria de perforación de petróleo.
Caracteristicas
El vástago de pistón está hecho de acero de aleación estructural, que pasa por el tratamiento térmico de templado para lograr un rendimiento mecánico superior. La superficie del vástago del pistón puede tratarse mediante fosfatación o galvanización.
Otras piezas de repuesto de bomba de lodo como seguir y así sucesivamente .......
MI SKYPE ID: andyandy4571
Bienvenido a hacer amigos y negocios discutir, cualquier necesidad o pregunta por favor envíeme un correo electrónico o añadir mi Skype! ¡Recepción para visitar nuestra fábrica!
Suministramos las piezas de repuesto de la bomba de lodo como el forro de la bomba de fango (incluyendo el revestimiento de cerámica de zirconia y el revestimiento de bimetal de cromo alto), revestimiento monometal, módulo de extremo de fluido, válvula y asientos, pistón, vástago de pistón, etc. También puede personalizar y máquina como su dibujo.
Forro bimetálico de cromo alto:
Solicitud:
El forro bimetálico del cromo alto se utiliza como una clase de accesorios del extremo del líquido de la bomba del fango en la industria de perforación petrolera.
caracteristicas:
Nuestro forro bimetálico, certificado por la API, proporciona una funda externa resistente al desgaste y una funda interna resistente al cromo. El forro de cromo alto tiene alta rigidez de HRC> 65 después del tratamiento térmico.
Ventajas:
El trazador de líneas bimetal ofrece la vida de servicio larga de cerca de 800 horas, que es 2 a 3 veces la vida de los comunes en ambiente severo. Changhong de Chanueong es un fabricante chino profesional del trazador de líneas bimetal, con más de 20 años de experiencia de fabricación. A través de nuestro esfuerzo constante, somos capaces de fabricar piezas de bomba de barro de alta calidad, válvulas, equipos de perforación y otros productos. Debido al funcionamiento confiable ya la larga vida útil, nuestros productos son bien aceptados por los clientes globales. Si necesita más información sobre nuestro equipo de petróleo, no dude en contactar con nosotros.
Forro de cerámica Zirconia
* Conveniente para el depósito de aceite más profundo, el ambiente malo de la estructura geológica de la perforación, el petróleo costa afuera y el desarrollo del gas.
* El tiempo del servicio es 5-10 veces que los forros del bimetal. El tiempo de uso de los trazadores de líneas es hasta 6.000 horas.
* El material de los trazadores de líneas de cerámica es el zirconium flexible aumentado ceramic.These liners característica resistencia de desgaste, alto anti-corrosión, resistencia de alta temperatura, alta presión, alta intensidad y alta dureza.
* Reducción del costo de flete, costo de mantenimiento, costo de mano de obra y costo de almacenamiento de la perforación petrolera.
* Los revestimientos cerámicos del zirconio tienen mejor funcionamiento que los trazadores de líneas cerámicos de la alúmina tales como más dureza, vida de servicio más larga, lubricación ahorro del agua, reduciendo el desgaste del pistón.
Diferencia entre el forro bimetálico y el revestimiento de cerámica
Bimetal liner |
Ceramic liner |
|
Material |
Outer surface: 45# forging steel Inner sleeve: high chrome alloy
|
Outer surface: 45# forgingsteel Inner sleeve: Zirconium ceramic
|
Service cycle |
Service life: up to 800 hours
|
up to 6,000 hours
|
Price |
$50---$250 | $600--$1100 |
Revestimiento de metal
La fabricación de la maquinaria de Dezhou Changhong Co., Ltd produce el revestimiento monometal del cual es procesado por la carbonización y la alta dureza del producto de frequency.The alcanza 58-60HRC.Liners tiene tales características como el mejor final superficial, alta resistencia de la resistencia del desgaste, resistencia de corrosión alta, tiempo largo del servicio . Se adapta para ser utilizado en barro ligeramente corrosivo.
Ofrecemos los siguientes modelos y tipos de camisas y mucho más:
EMSCO: F-500, F-800, F-1000, F1300, F1600, FB-1300, FB-1600, D-375, D-700;
GARDNER DENVER: PZ - 7, PZ - 8, PZ - 9, PZ - 10, PZ - 11;
IDECO: T-500, T-800, T-1000, T-1300, T-1600
NATIONAI: 7P - 50, 8P - 80, 9P - 100, 10P - 130, 12P - 160, K - 700, K - 700A, K - 500,
OILWELL: A-350PT, A-560PT, A-600PT, A-850PT, A-1100PT, A-1400PT, A-1700PT
OMEGA: Opi1000; LS: 3NB - 800, 3NB - 1000, 3NB - 1300, 3NB1300C, 3NB - 1300C;
QZ: Sl3NB-1300, Sl3NB-1300A, Sl3NB-1300B, Sl3NB-1600.
¿Por qué elegirnos?
1.We son fábrica desde 1998
Certificado 2.API, buena calidad, el mejor precio
3.Excellent servicio post-venta
4.Exposición y espectáculo en el extranjero
Además suministramos otras partes de la bomba del fango como el módulo del extremo del líquido, el montaje del pistón, la válvula y los asientos, la barra del potro y así sucesivamente ....
Conjunto de válvulas
El material principal del montaje de la válvula es aceros de la aleación de la alta calidad, tales como 20CrMnTi. El proceso de tratamiento térmico adopta el horno de temple de carburación controlado por el microordenador avanzado. La capa cementada de Cuerpo, asiento de es entre 1.8 ~ 2.2 mm. La dureza del cuerpo de la válvula del cono de 55 ° y del asiento de válvula después de templar dureza es hasta HRC60. Debido a que todo el tamaño de la geometría del producto acabado procesó por la máquina del CNC, así asegurar y mejorar el funcionamiento del cuerpo de válvula y el sello del asiento de válvula.
Nuestra compañía puede producir el API 5 # ~ 9 # estilos del cuerpo lleno-abierto de la válvula, del asiento y del cuerpo doble de la ayuda, seat.Products tiene la ventaja del desplazamiento grande, el asiento es conveniente. Porque se equipa de la alta resistencia del caucho del poliuretano Válvula, por lo que en el proceso de uso del cuerpo de la válvula y asiento de la válvula tenía mayor resistencia y longevidad. El tiempo de uso de nuestros productos de la compañía es 4 ~ 5 veces que otros se pueden utilizar más de 340 horas
Conjunto de pistones
El montaje del pistón es las piezas fungibles en el sistema hidráulico de la bomba de perforación, y su una de las piezas que llevan más grandes del trabajo de perforación. El núcleo del pistón se hace de la compañía de 42CrMo.Our puede producir la serie de F, serie 3NB, 9-P-100/13 -P-130/12-P-160 serie, PZ7 / 8/9 serie de pistón de la bomba de perforación métrico (pulgada) con varios tamaños.
El caucho del pistón también se llama la taza del pistón, sus las piezas fungibles en el sistema hidráulico de la bomba de la perforación, y su una de las piezas que llevan más grandes del trabajo de perforación. El caucho del émbolo está hecho de la vulcanización de goma. . Pero si utiliza la PU puede ampliar el rango de temperatura de trabajo.
Módulo extremo fluido
El módulo pertenece al extremo hidráulico, que es componente importante de la bomba de lodo. Es un tipo de válvula anti-presión y principalmente responsable de succionar y descargar el fango en el extremo hidráulico. Hemos seleccionado anti-corrosión y forja superior de alta resistencia piezas grandes de aleación como material, poseen alta resistencia a la tracción y anti desgaste después de templar y templar. Hemos aplicado el fresado de perforación y el artefacto que golpea ligeramente por el equipo de mecanizado del CNC XH768 que mejora la precisión que trabaja a máquina y el factor de la seguridad. Hace que el módulo puede soportar la presión de funcionamiento 31MPa y poseer anti-alta presión, anti-corrosión y tiempo de la larga vida, que es más conveniente para el requisito terminante de la perforación de petróleo. Nuestro módulo cumple completamente con la API SPECT 7K Standard. Es ampliamente utilizado en la industria de perforación de petróleo.
El material del módulo se forja 35CrMo o 40CrMnMo piezas. Tres módulos de cada bomba son intercambiables. El paso a través de la bomba de tipo F, es decir, el acoplamiento de la válvula con la estructura de la válvula, han disminuido el volumen del módulo y cubage mejorado. Para mejorar anti-corrosión, podemos nickelizing en la superficie del módulo según el requisito del cliente.
Varilla de pistón y varilla de pony
Aplicaciones
Varilla de pistón, como una especie de partes de bomba de barro, se utiliza como un accesorio de final de fluido en la industria de perforación de petróleo.
Caracteristicas
El vástago de pistón está hecho de acero de aleación estructural, que pasa por el tratamiento térmico de templado para lograr un rendimiento mecánico superior. La superficie del vástago del pistón puede tratarse mediante fosfatación o galvanización.
Otras piezas de repuesto de bomba de lodo como seguir y así sucesivamente .......
MI SKYPE ID: andyandy4571
Bienvenido a hacer amigos y negocios discutir, cualquier necesidad o pregunta por favor envíeme un correo electrónico o añadir mi Skype! ¡Recepción para visitar nuestra fábrica!
Grupos de Producto : Bomba de lodo
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